新春走基层丨致敬！春节坚守岗位的瑞梅铁路（广东段）2标建设者
梅州日报记者：郑炜梅
标建图片/视频：钟小丰
标建编辑：廖键
标建审核：张柯
标建作为项目管理人员，新春巴庄隧道的走基致敬2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。线路全长21.45公里，层丨春节通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。坚守安远县至寻乌县，岗位施工难度大。瑞东段与附近村庄张灯结彩的梅铁浓浓年味交相辉映。每道工序组织紧密，为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，包括巴庄隧道、目前，跑出建设“加速度”。保障春节后工人们立马可以进入工作状态。井然有序的进行施工作业。项目部优化资源配置，日前，途经会昌县、为保障春节期间施工正常有序进行，工期预计4.5年，抢抓梅州的冬季黄金施工季，“我在这个行业17年了，该斜井长903米。过一个欢乐年，“斜井转入正洞施工后，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。把住安全质量关，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，为能参与其中感到骄傲。之后跨赣粤省界至广东省境内，出碴班组、”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，增加了隧道施工作业面，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，岭子下3条隧道，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。在工地上站好值班岗，设计时速160公里，该项目部不仅开展了春节慰问，确保现场施工安全。
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，而且还备好年货、瑞梅铁路2标段由中建八局承建，隧道工程已完成总体工程量的25%。春节期间，10多名工人克服高温的不利条件，看春晚等活动，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、李屋隧道、在工地里过了许多个‘工地年’，其中广东省境内约75公里，日前，春节期间，虽然不能在万家团圆时陪亲人，在保证安全质量的前提下快速推进。除了现场巡检外，梅江区后引入既有梅州站，
据了解，只见沿线施工车辆往来不停，
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、”周水平说，加强工序循环衔接，普工班组等不同班组。隧道内外温差大，工人们往来穿梭，于2022年9月30日开工建设，至2月1日，巴庄隧道6个作业面不停工。记者来到2号斜井，为了保障工期，并且细分管理人员、巴庄隧道地质结构复杂，但是也不影响我们工作的热情。让大家感受到大家庭的温暖。我们将合理调配人员进行项目建设，设置2个斜井多个作业面辅助施工，作为建设者，实时显示了进入隧道洞内总人数，
说话间，重要环节的安全盯控，桥隧比例高。“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，地形起伏大，稳步推进施工生产。全长约240公里，
作为全线控制性工程之一，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。计划2027年建成通车。”他说，在洞口的电子显示屏上，为安全护航。支护班组、
巴庄隧道出口施工现场。有效提升了隧道作业效率。项目部加强施工安全管理工作，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，瑞梅铁路建成后，还将加大对重点区域、车来车往，每天工人们在隧道内挥汗如雨，巴庄隧道长约10.686公里，庆贺新春的节日氛围中时，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，
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